Conceptul SUBARU BOXER DIESEL aduce la un nivel complet nou apreciatul şi testatul motor uşor, compact, puternic, cu vibraţii minime şi echilibru excepţional.Cu ajutorul sistemului Symmetrical AWD veţi beneficia de o abilitate excepţională de luare a virajelor, datorită echilibrului perfect dintre partea frontală şi cea posterioară, dar şi dintre laterala stângă şi cea dreaptă. Toate aceste calităţi au rolul de a vă oferi un cuplu robust şi o senzaţie de rotire optimă a roţilor, care transformă imaginea tradiţională a vehiculelor diesel cu tracţiune integrală într-o nouă experienţă de conducere palpitantă.
Exploatând la maximum potenţialul designului motorului boxer, Subaru a preluat aproape integral motorul pe benzină existent, pentru a crea în premieră mondială un motor BOXER DIESEL DOHC pentru dotarea unui automobil. Consumul eficient de combustibil (5,6 litri/100 km, combinat, Legacy Sedan) şi emisiile de CO2 (148 g/km, combinat, Legacy Sedan) sunt la nivele optime, datorită dezvoltării sistemelor avansate common rail şi EGR (recirculare a gazelor de eşapament). Pentru un consum mai eficient de combustibil, a fost incorporată şi o servodirecţie electrică. De asemenea, s-au utilizat tehnologiile inspirate din motoarele turbo de raliu, obţinându-se astfel un motor curat şi puternic, care furnizează o putere de 110 kW (150 CP) şi un cuplu de 350Nm (35,7 kgfm).
Transmisia a fost special proiectată pentru a profita la maximum de avantajele motorului SUBARU BOXER DIESEL. Aceasta oferă o senzaţie de schimbare lină a vitezelor, cu o cursă scurtă a schimbătorului, şi o conducere sportivă, conform cerinţelor şoferului, iar raportul special de transmisie asigură flexibilitate amplă, cu utilizarea integrală a nivelelor excelente ale cuplului.
.